トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

楽

2024.6.1

総評

やっぱりハイブリッドは良いですな。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

高級SUV？

2024.5.30

総評

セダンが無くなったので購入したが、SUVはどちらかと云うとトラックかな

満足している点

運転の見通しが良い

不満な点

内装だめ 燃費だめ エンジン音高い シート固い 室内狭い トランクが無い為、物の移動音や接触音がまる聴こえで煩い

乗り心地

サスが固いしシートも固い

買って満足

2024.5.29

総評

不満な点はありますが…買ってよかったと思ってます。 大事に乗りたいなとおもってます。

満足している点

昔から夢でもあった車を買えて…不満な点もありますが…総合的に満足です。

不満な点

前車はノアを乗ってましたが…それに比べると荷物を置く場所や小物を置く場所が無いかなと…

乗り心地

-

とても期待外れ

2024.5.28

総評

試乗せず新車購入し初日から後悔しかない。 街中にハリアーはウジャウジャ溢れていて高級SUVどころか大衆車に乗ってる感じしかしない。 カレコのカーシェアハリアーが近くを走っている時は悲しい気持ちになる。

満足している点

とりあえず燃費だけは良い

不満な点

レザーパッケージだが内装は安っぽい 特にハンドルはタクシーみたい 調光式は便利だが、開かないパノラマルーフ エンジン音、ロードノイズうるさい とにかく一番の不満はまるでスポーツカーのような乗り心地...

乗り心地

とにかく硬い！ 改善のためにトヨタオートモビリティー神奈川でCOXボディダンパーを装着したが体感できる効果なし ボディダンパー（パフォーマンスダンパー）を検討している方がいたら断言します。やめておきな...

価格の割にしょぼい

2024.5.26

総評

そこそこ。

満足している点

近距離が多いが、燃費が良い。次回乗り換えの際のリセールバリューは期待している。

不満な点

リヤに荷物があまり載せられない。リヤウインカーがダサい。リヤのエアコン周りがちゃちい。A3のほうがしっかり作っているイメージ。ワイヤレス充電は使いにくい。乗り込む際に頭ぶつける。

乗り心地

C26セレナからの乗換え。かなり良くなった。

燃費良すぎ

2024.5.26

総評

とにかく燃費が良い。 以前乗ってた車の倍以上走る！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

調光パノラマルーフ

2024.5.23

総評

話題性よし！

満足している点

これはすんげー技術ですね。明るいのに暑くないですよー ただ、開かない・・・

不満な点

開かない・・・

乗り心地

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燃費よし❗️走ってよし❗️

2024.5.22

総評

トータル的にはお値段相応の車かと思います。 後悔したくないならZレザーがおススメです👍

満足している点

意外に燃費もよくハイブリッドに関しては静かでいい車です。

不満な点

やっぱり荷物が載らないのが欠点かな…

乗り心地

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乗り心地良いです。

2024.5.8

総評

2023 9月納車、ガソリンスタンド2回しか行ってません。 我が家のソーラー卒FITで、売電してもいくらにもならないので、晴れの日昼間充電。車両価格は元とれそうかな。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

BLITZ ZZ-R DSC+装着してます。満足してます。

自分史上最高SUV

2024.5.4

総評

PHEVの力強い加速、スムーズな走りに大満足です。

満足している点

スムーズで静寂な走りであり力強い加速が大満足です。

不満な点

急速充電ができない（笑）

乗り心地

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ホスピタリティの塊。

2024.5.4

総評

車はあくまでも♪ 快適に移動する為の道具♪ そう考える人にとって最高かつ唯一無二のコストパフォーマンスを発揮してくれる電子制御デバイスとホスピタリティの鬼。 いつの時代もハリアーは老若男女にモテモテ...

満足している点

安全装備、静寂性、音響、内装、乗り心地。 全てにおいてその時代の同クラスの頂点。 THEトヨタ。 リセールバリューまで良い。

不満な点

街にあふれるありふれたデザイン。 ドライビングプレジャーが皆無。

乗り心地

サスとタイヤの仕上がりが徹底的に乗る者に疲労やストレスを与えない。 プリウスのような不気味なロールもない。 リアサスのダブルウィッシュボーンが良い仕事している。

値段の割には…平凡すぎるクルマ

2024.4.29

総評

トヨタの80点主義を絵に書いた様な車だと思った。 この車においては価格補正が入って60点くらいな印象。 要素要素は頑張って作ってある感じがするけど、車全体のシステムとして協調制御されてない感じが強く、...

満足している点

外装も内装もデザインは悪くない。 奇抜な所がそれほどなく、全体的にまとまりが良い。 見切りは良く車両感覚も掴みやすいので、取り回しが楽。

不満な点

6年前のマツダCX-8の方が100万以上安かったが、アッチの方が圧倒的に満足度が高かった。 特に、CX-8の方が静粛性が高く乗り心地が良かった。

乗り心地

どちらかと言うとラグジュアリーな傾向の車だと思うけど、乗り心地で特別な上質さを感じる所はあまりないかも。 細かい振動は普通に拾うし、それが音も引き連れて室内に入ってくるので、上質さを感じるヒマはなく、む...

ノーマル

2024.4.21

総評

通勤

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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すばらしい

2024.4.19

総評

街中に溢れている理由がわかる車でした

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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高速と遠距離は楽ちん

2024.4.14

総評

E-Fourですがほとんど自動判別2WD走行している様です。高速域の加速は鋭いです。

満足している点

とにかく運転が楽！

不満な点

1　納車に10ヶ月かかりました。 2　ほとんど通勤はサブカー使用中 3　もう直ぐ一回目車検になりました。

乗り心地

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ナンバー統一

2024.4.14

総評

E-Fourですがほとんど2WD自動判別走行している様です。高速区間の加速は鋭い感じがします。

満足している点

楽々 もうすぐ一回目車検です。

不満な点

無い

乗り心地

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エコ、静か、速い

2024.4.14

総評

総合的に良い車だと思います。 ハリアーが売れている理由がわかりました。

満足している点

静かで乗り心地が良くて加速がいい。

不満な点

①足回りが柔らかく、直線番長。 ドライブモードで足回りの硬さ調整も出来るようにしてほしい。②前席にUSB端子が3個あるけど全てCタイプ。変換アダプターを使用して音楽を聴いています。③サングラスを使用する...

乗り心地

峠道以外では問題ありません。 特に高速では重い車重が幸いしてか。フェリーに乗っているようなゆったり感があります。レーダークルーズを使って高速を走っている時は楽ちんです。

高速長距離性能

2024.4.14

総評

無し

満足している点

疲れないが長距離高速時・・６０代の為体の衰えを痛感！

不満な点

無し

乗り心地

-

a

2024.4.2

総評

a

満足している点

a

不満な点

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乗り心地

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